Ведущий инженер-инспектор по безопасности полетов

Обязанности:

• Организовывать и проводить сбор, обработку, учет и анализ информации по безопасности полетов при осуществлении аэропортовой деятельности. Выявлять опасные факторы, влияющие на безопасность полетов;

• Требовать выполнения должностными лицами филиала действующих в Российской Федерации норм и правил по организации обеспечения и выполнения полетов, подготовке авиационного персонала, эксплуатации и ремонту авиационной техники, эксплуатации аэропортов и их наземного оборудования, метеорологического обеспечения полетов;

• Осуществлять контроль за состоянием безопасности полетов, а так же за разработкой и осуществлением профилактических мероприятий по предупреждению авиационных событий;

• Организовывать функционирование и развитие системы управления БП при осуществлении аэропортовой деятельности в соответствии с принципами, изложенными в Руководстве по управлению БП Авиапредприятия;

• Вырабатывать рекомендации по устранению факторов риска, выявленных по результатам проведения контроля за обеспечением БП;

• Принимать участие в расследованиях АС, проводимых уполномоченными органами в области ГА. При делегировании Авиапредприятию полномочий по проведению расследования АС осуществлять организацию его проведения.

• Осуществлять контроль за качеством изучения и выполнения специалистами филиала требований информации по БП, постановлений, приказов и распоряжений уполномоченного органа в области ГА Российской Федерации и его территориальных отделений, регламентирующих организацию и обеспечение БП;

• Обеспечивать функционирование в филиале системы управления БП и контролировать деятельность руководителей подразделений филиала по закрепленным за ними функциям в данных областях;

• Участвовать в управлении БП в целях обеспечения фактического состояния БП в рамках приемлемого уровня.

Требования:

• Высшее образование (летное или авиационное инженерно-техническое);

• Подготовка в качестве специалиста по безопасности полетов;

• Стаж работы на должностях командно-руководящего, летного и/или инспекторского состава в организациях (предприятиях) гражданской авиации не менее трех лет;

• Практический опыт расследования авиационных событий.

Условия:

• График работы 5/2

• Постоянная занятость; - Полный рабочий день; - ДМС, Коллективный договор. - Стимулирующая выплата к отпуску; - Годовая премия (13-я заработная плата); - Предусмотрено бронирование граждан, пребывающих в запасе ВС РФ; - Развозка персонала от/до метро «Московская», «Проспект Просвещения», ж/д станция Левашово