Здравствуйте, меня зовут Диана, HR-руководитель компании «Меркурий Плюс ГЛС». Мы занимаемся международной логистикой — возим грузы для бизнеса по железной дороге, морем, автомобильным и авиатранспортом. Направления — Ближний Восток и Азия, преимущественно — Китай.
Ищем руководителя отдела продаж, сфера — B2B. В команде два менеджера по продажам и SDR (пресейл-менеджер). Отдел работает: SDR ищет клиентов, менеджеры проводят встречи, готовят КП и доводят до перевозки. Новый РОП подхватит текущую систему, найдет слабые места и усилит то, что уже работает.
Главная задача: найти, почему лиды не превращаются в перевозки, и исправить это. Важно самому подключаться к продажам и сложным переговорам.
Что директор ждет в 1-й месяц:1. Разобраться в текущей работе отдела:
2. Включиться в продажи самому:
3. Привести первого клиента:
Про сложности. Клиентов приходится отвоевывать: крупные компании распределяют перевозки между экспедиторами. Готового ответа, где сейчас проседает наша воронка, нет. А менять отдел нужно без революции — сначала разобраться, потом менять и показывать результат цифрами. Международная логистика тоже усложняется: схема перевозки, которая работала вчера, сегодня стала дороже или попала под санкции.
Заработная плата и премии
Доход — от 200 000 рублей на руки + проценты от продаж. Все белое и официальное.
Состоит из:
Важно: РОП приводит клиента и запускает первую перевозку. Дальше клиента может вести менеджер, а РОП продолжит получать свой процент.
Переговоры по зарплате. Например, вы уверены в своих силах и опыте, и хотите получать больше. Тогда встретимся в офисе, обсудим желаемые цифры и ваши навыки.
Такой опыт нам подходит:
Такой опыт НЕ подходит:
Адрес, график и формат:
Что поможет продавать.РОП не должен разбираться во всем в одиночку. SDR находит компании, менеджеры ведут сделки в Bitrix, специалисты ВЭД считают ставки и решают вопросы с таможней. Продукт тоже гибкий: можем везти морем, авиа, ЖД и авто, работать со сборными грузами. При необходимости примем товар на таможенном складе, сделаем маркировку «Честный знак».
Коротко о компании
У компании 70 офисов по всему миру, шесть из них — в китайских портах. Московская команда — 35 человек. За 2025 год компания сделала оборот 1,5 млрд рублей.
Мы не будем рассказывать, что сейчас легко продавать логистику. Компании считают деньги, торгуются и осторожнее меняют экспедитора. Поэтому ищем РОПа, который сможет продавать на сегодняшнем рынке: разберется в ситуации, попробует разные подходы и сам будет работать с клиентами.
Свяжитесь, как удобно: